4月3日
新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段
(以下简称“沿江高铁武宜段”)
静态验收工作正式启动
沿江高铁武宜段于2021年9月开工，设计时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，隧道25座，桥隧比84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，其中荆门西站部分工程已在2024年底荆荆高铁开通时投用。
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。
此次沿江高铁武宜段静态验收相关工作自4月初启动，按计划5月中旬完成工务、通信、信号、电力、电力牵引供电、客服设施、房屋建筑、环水保、灾害监测工程等多个专业静态验收，对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”。
沿江高铁武宜段建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，极大便利人民群众出行，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北加快建成中部崛起战略支点，具有重要意义。
原标题：2025年职工“求学圆梦”学历提升行动启动襄阳日报讯（全媒体记者董子川 通讯员陈丽敏 李丹）4月1日，记者从市总工会获悉，2025年职工“求学圆梦”学历提升行动已启动，计划投入专项资金100万元，为500名在职职工提供学历提升支持。本次行动招生对象为襄阳市域内行政、企事业单位在职职工，须具有
4月3日 新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段 (以下简称“沿江高铁武宜段”) 静态验收工作正式启动 沿江高铁武宜段于2021年9月开工，设计时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，隧道25座，桥隧比84.8%。新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，
4月1日-3日，由日照市文化和旅游局主办的“2025日照文旅推介会”分别在湖北武汉和浙江杭州成功举办，百余位来自三地的重点旅行社、文旅企业、媒体代表等参与活动，共同探讨深化合作的新途径，促进资源互补与客源互送。武汉站活动于4月1日在武汉市拉开帷幕。武汉和日照两地旅游资源具有显著的互补性，飞机和高铁的
@铁路杭州站 微博消息，4月3日18时11分许，沪昆高铁杭州南站附近接触网突发故障，造成部分列车晚点运行。经铁路部门紧急抢修，故障已于19时15分处置完毕，列车运行秩序正逐步恢复。对由此给旅客出行带来的不便，铁路部门深表歉意。相关列车运行情况，请留意车站公告或致电12306客服热线查询。
连日来汉十高铁、京广高铁京武段昌九城际、武九高铁宁蓉线汉渝段等线路新型票制产品升级让旅客出行更便捷中国铁路武汉局集团有限公司分阶段在这些线路新增10至55次/30天定期票和10次/90天计次票等11款票制产品，进一步满足高频次、长周期旅客的出行需求。灵活组合降低出行成本本次推出的定期票新增10档梯度
#湖北头条##荆门头条生活##我的家乡在荆门# 感恩遇见，您可以点下“关注”，每天了解各地地理和人文。地理概况 荆门市位于湖北省中部，地处江汉平原西北部，东接武汉，西邻宜昌，南望荆州，北通襄阳。地形以丘陵和平原为主，漳河、汉江等水系贯穿全境，拥有丰富的湿地资源和湖泊，如湖北省最大的淡水水库之一
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