深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜
记者从深铁集团获悉，近日，通往大鹏的首条地铁线——8号线三期工程溪涌车辆基地主体结构封顶，正式转入机电安装阶段。8号线三期计划今年内通车，届时，市民可乘地铁直达大鹏。
地铁8号线三期是通往大鹏的第一条地铁线，起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7千米。主要包括小梅沙站~溪涌站区间、溪涌站、溪涌车辆段，出入线区间等建设项目。
溪涌车辆段是8号线首座车辆基地，项目坐落于三面环山、一面临海的狭长地带，总建筑面积达26.45万平方米，是全线技术集成度最高的控制性工程。
深铁集团相关负责人介绍，在建设过程中，溪涌车辆段引用了铝塑钢膜、清水混凝土、航测无人机、水循环压滤设备等新技术、新工艺、新设备。其中，“清水镜面混凝土”技术通过纳米级模板精调技术，实现立柱表面光洁如镜的“裸装美学”，15个单体建筑一次性验收合格率达到100%。
据悉，地铁8号线三期计划2025年建成通车，将与2/8号线已开通线路贯通运营，形成贯通南山区、福田区、罗湖区、盐田区和大鹏新区的轨道交通骨干线路。
届时，该线路将成为贯穿深圳东西的轨道交通干线走廊，有效服务于盐田区、大鹏新区的主要通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流，对大鹏新区建设世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市集中承载区，具有重要支撑和促进作用。（受访单位供图）
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